Вступление

До сих пор международные и федеральные операторы, заходя в Пермь, пытались и не могли найти современные просторные склады. Таких складов в нашем городе не было, хотя во всех городах-миллионниках России этим уже никого не удивишь. Например, в Екатеринбурге уже построено 1 миллион квадратных метров складских площадей класса «А».

В Перми до сегодняшнего дня было нескольких небольших складов,  построенных для собственного пользования производственными компаниями. Логистический комплекс «Навигатор» — это первый в Пермском крае склад класса «А» для широкого коммерческого использования. Его общая площадь должна составить 40 тысяч квадратных метров. Сегодня в эксплуатацию введен 1-й корпус площадью 9 500 квадратных метров современных складских и офисных площадей.

Преимущества «Навигатора»
Построить складские площади класса «А» - это значит проявить максимальную заботу о логистических потребностях крупных арендаторов и об экономии его средств и времени.

Местоположение склада было выбрано максимально удобным для арендаторов. «Навигатор» расположен в черте города — в Индустриальном районе - на пересечении ул. Космонавта Леонова и Южного обхода Перми. В непосредственной близости от современной двухуровневой развязки.
При этом его местоположение обеспечивает 15-20 минутную транспортную доступность до всех районов города — что очень важно для снижения логистических издержек операторов рынка. А близость двухуровневой развязки с федеральной трассой Москва - Екатеринбург, полоса торможения и полоса разгона делают движение крупногабаритного транспорта максимально удобным.

Общая площадь территории комплекса составляет 7 гектар. При этом согласно европейских норм застройщик  - ГК «ЭР-Сити» - оставил 50% территории для зон маневрирования, отстоя транспорта, территории благоустройства. Таким образом, «Навигатор» удобно спланирован как для одной компании, так и для нескольких. Даже при максимальном количестве операторов, каждый из них будет иметь полную автономность от соседей. Т.е. иметь свой административно-бытовой корпус или его автономную часть, примыкающую к своим складским площадям, свои зарядные, свой учет всех основных затрат на коммунальные расходы, свои места погрузки-выгрузки, отстоя автотранспорта и прочее. Все это позволяет не только вести четко отлаженный материальный учет, но и снимает преграды для организации высокоэффективной и, как следствие, низкозатратной работы.
Большинство складов времен советской постройки имеют высоту 5-6 метров. Высота нашего склада 15 метров, рабочая высота 12 метров. При высоте европаллеты до 2-х метров имеется возможность организации 5-6-ярусного хранения. Шаг колонн 12 на 24 метров, местами 12 на 18 м необходим для удобной расстановки стеллажных конструкций. Высотное стеллажное хранение позволит арендаторам создать здесь высокоэффективную и низкозатратную организацию труда.
 
Для работы на высоте 10 м и выше серьезные требования предъявляются к полу. Пол должен быть прочным, ровным, выдерживать большие нагрузки, антипылевым. Пол логистического комплекса «Навигатор» выдерживает нагрузку более 6 тонн на квадратный метр. То есть можно хранить 6 паллет весом 1 тонна на 1 кв.метре. У нас пол выполнен на подушке толщиной 1,2 метра, двойное армирование, толщина бетонного слоя 20 см.  Для работы с высотами 10 метров и более пол должен иметь перепады по высоте не более нескольких миллиметров на 3-х метровом участке. Это соблюдение европейского стандарта DIN, что полностью выполняется в ЛЦ «Навигатор».

Разгрузочно-погрузочные конструкции: Склады «Навигатора» оборудованы воротами докового типа из расчета одни ворота на семьсот квадратных метров площади, что полностью соответствует классу «А». Ворота оборудованы доклевеллерами — погрузочно-разгрузочными площадками c регулируемой высотой подъема.
 
На складе организована  современная и развитая система пожаротушения. Это первый склад в городе с такой системой пожаробезопасности. Есть система внутреннего пожаротушения, наружного пожаротушения, система оросителей по всему складу, для чего имеется 2 пожарных резервуара воды по 400 куб. м. каждый, система предупреждения о пожаре и система дымоудаления. Все выведено на единый пульт диспетчера.

Инженерные системы
Для строительства следующих очередей полностью создана вся инфраструктура. Это и полностью укомплектованная газовая котельная мощностью до 9 МВт, распределительная подстанция на 2,2 мегаватта электрической мощности, центральная система водоснабжения и водоотведения, свой железнодорожный подъездной путь. Отопление обеспечивается за счет собственного теплового узла.
Эксплуатацией комплекса будет заниматься профессиональная эксплуатационная служба ГК «ЭР-Сити», которая уже отработала все необходимые бизнес-процессы, в управлении у нее уже находится торговый центр «Семь пятниц». Уже организовано круглосуточное дежурство электриков, сантехников, диспетчеров — всего обслуживающего персонала логистического комплекса. А также круглосуточная система видеонаблюдения, контрольно-пропускной режим, обслуживание ЖД пути.

Обеспеченность офисными площадями 
В «Навигаторе» имеются офисные помещения с евроотделкой, комнаты отдыха персонала, раздевалки, туалеты, душевые, иные служебные помещения, что подтверждает полное соответствие международным нормам.

Арендатор 1-й очереди
Мировой лидер в производстве товаров бытовой химии — немецкая компания Хенкель — арендовала в «Навигаторе» 1-ю очередь объекта. На арендованной площадке емкостью до до 10 тысяч паллето-мест компания планирует обслуживать крупнейших потребителей и дистрибьюторов, работающих на российском рынке. Увеличение качественных складских площадей позволит компании Хенкель произвести масштабную реконструкцию своего пермского завода «Хенкель — Пемос» и сделать его крупнейшим заводом Хенкель в мире.

Заключение
«Навигатор» — уникальный объект для пермского рынка, отличающийся своим исключительным качеством. Застройщик комплекса ГК «ЭР-Сити» и компания Хенкель провели детальную проверку качества строительства комплекса. Итог проверок — полное соответствие всем стандартам и требованиям, предъявляемым к складским комплексам класса «А», в ходе проверок не выявлено ни одного серьезного недочета.
В планах ГК «ЭР-Сити» введение в эксплуатацию 2-й очереди объекта в конце 2011 года. Полное завершение строительства комплекса ожидается в 2013 году. Поддержка проекта Сбербанком России и растущий спрос со стороны потребителей позволяют твердо рассчитывать на полный успех «Навигатора» на логистическом рынке Пермского края!